Gevouwen als origami

Stilfold bouwt hierop voort door robots te gebruiken om het vouwen en buigen van plaatwerk tot complexe componenten nauwkeurig te controleren. Dit zorgt voor een opvallend ontwerp van het chassis, dat structurele ondersteuning combineert met CO2-reductie, aangezien er in wezen geen afval is.

Het ontwerpen gebeurt met de intelligente software Stilware, dat effectieve en efficiënte geometrieën definieert en creëert voor het vouwen langs complexe en gebogen lijnen. De essentie is dat hiermee het volledige potentieel van vlakke staalplaten wordt benut. Stiltool transformeert vervolgens de CAD data in CAM-instructies voor het automatisch vouwen en vormen met een robot.

Dankzij de ontwerpvrijheid van de Stilfold technologie, kan het materiaalgebruik worden geoptimaliseerd. Hoogsterkte staal kan worden gevormd in complexe vormen, die een buitengewone stijfheid genereren. Stilride claimt een gewichtsreductie van 40%, 70% minder componentengebruik, 20% minder materiaalkosten en 25% lagere arbeidskosten.

“Onze manieren om rondingen te gebruiken om kracht een schoonheid te combineren in een lager gewicht en een aanzienlijk lagere klimaatimpact gaan veel verder dan alleen een scooter”, zegt Stilride-oprichter en CEO Jonas Nyvang.

“Door de structurele sterkte en het aanpassingsvermogen van de technologie kan deze voor veel meer worden gebruikt dan alleen lichte mobiliteitsapparaten. We zien een groot potentieel om het te gebruiken voor toepassingen in de lucht- en ruimtevaart, de auto-industrie en zwaar transport.”

Voorlopig beperkt de startup zich evenwel tot scooters met een topsnelheid van 100 km/u en een bereik van 120 km. Stilride maakte onlangs bekend dat de eerste honderd reserveringen binnen zijn voor de Stilride 1 Limited Founders Edition. Dit zijn individueel genummerde en gesigneerde scooters.

Er wordt nu een technisch team samengesteld en gestart met de geautomatiseerde vouw- en vormrobots om de scooters gereed te maken voor verzending in het najaar van 2024. Op dit moment wordt alles met de hand geassembleerd. Op het hoofdkantoor van Stilride in Stockholm. “De uitdaging die wij zien is om de productie op te kunnen schalen”, zegt Nyvang. “We streven er naar dit te doen door microfabrieken op te zetten in de buurt van de eindklanten, aangezien onze Stilfold-technologie overal en bij lokale staalfabrikanten kan worden toegepast.”